たくさんのいいね！ありがとうございます。配送方法ご相談ください。ロードバイク用ハードケースとホイールバッグをお付けすることも可能です。お気軽にお問い合わせください。イタリアの名フレーム工房、シモンチーニのクロモリフレームを90年代初頭のCレコードから8sへ移行期のカンパニョーロを中心にフルカンパで組んだロードバイクです。走りの性能を保ちながら大人っぽい雰囲気を漂わせる一台です。シモンチーニは国内ではほとんど見かけません。深い緑色が渋いです。フレームサイズ／シートチューブCT530ミリCC520ミリ／トップチューブCC530ミリフォーク／コロンブスSLXクランク／カンパニョーロCレコード170ミリブレーキアーチ／カンパニョーロレコードシフトレバー／カンパニョーロエルゴパワーBB／カンパニョーロレコードシートポスト／カンパニョーロコーラスヘッドパーツ／カンパニョーロコーラスペダル／カンパニョーロ、ルックのOEM。特筆はドライブトレインで、エンド幅126ミリに対応するレアなカンパニョーロの7sカセットハブ。この時期は8sと互換性があるため、２世代目のエルゴパワーで動作させています。前後変速機はカンパニョーロレコード8sだと思っていますが自信ありません。写真みてご判断下さい。ホイールも特筆のカンパニョーロSeoul88。ドイツのヤンウルリヒがツールドフランスで乗ったリムです。デッドストックの未使用リムをプロショップで手組みしてもらいました。このホイールはまだ100キロぐらいしか走っていません。ステム／3ttt85ミリハンドル／3tttスーパーレジェロCC40サイズサドル／セライタリアフライトチタン。黄色もレア。タイヤはコンチネンタルのコンペティションですが交換をおすすめします。エリートイノックスのボトルケージはおまけです。手渡し歓迎。都内の荒川近くです。ご希望の方にはロードバイク用のハードケースに入れて発送も可能です。あくまでも中古なのでご理解ある方に。私は問題なく乗っていましたが、整備点検等はお買い上げくださった方の責任でお願いいたします。ほかにツールドフランスのDVDを出品してますので是非ご覧ください。