ジャイアントのクロスバイクエスケープRX3です。クロスバイクのベンチマークと言われるエスケープR3よりも上位グレードのものになります。Mサイズとなります。（適正身長170~185） フレームを見るとRX3の2015モデルなんですがリアディレイラーが8速となり24速仕様になっています。自分で乗る為に全体的に使用感のある中古を状態納得の上で購入し自分で部品交換や調整等進めていたのですがこの自転車に乗る必要が無くなったので出品いたします。購入してから行ったこと·ディレイラーハンガー新品交換　変速器とフレームを繋ぐ部品です。　歪んでいたので交換しました。·サドル新品交換　クッション性を売りにしていたサドルを　購入し、交換しました。·グリップ新品交換　かなりヘタっていたので購入し交換しました。·チェーン新品交換　チェーンが切れかかっていた為、購入し交換。　8速のギアに9速用のチェーンを使うと　変速性能が上がると聞いたので　9速用のチェーンに交換しました。·リアタイヤ交換　付いていたリアタイヤがクロスバイクっぽく　なかった為、手持ちの未使用品のタイヤに　交換しました。·前後変速器調整　チェーンが擦る音が結構していたのですが　通常使用しがちなギアの組み合わせでは　気にならなくない状態には出来ました。·前後ホイール横振れとり　素人仕事ですが、走行に支障の無い程度　にまではなりました。リアホイールが英式バルブ仕様だったのでスペーサーを使って仏式バルブのチューブを使える様にしました。あと、フレームに黒いシートが貼られています。キズ等を隠しているのかもしれませんが剥がすと次に貼るシートを持ち合わせていない為剥がしていません。調整後に試乗がてら4キロ程走ってみましたがフレームに対して特に問題は感じませんでした。また、ハンドル部のギアの表示が出なくなっています。チャリ乗りの身からすると普段はあまり気にしませんが…フレームを洗浄しコンパウンドで磨いたりしましたが元々使用感のある車体でしたのでキズの状態等、現車の状態を実際にご確認頂いてから購入されるかご判断頂ければと思います。受け渡しは基本的に平日の夜10時以降となってしまいますが、ご相談させて頂ければと思います。それでは、宜しくお願い致します。

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