数ある品からご覧頂きありがとうございます。KSR110のエンジン130となっております。走行距離はエンジン乗せ変えての走行距離となっております。１からレストアし、カスタムにかなりのお金をかけました。自賠責31年6月までです。型式ＫＬ110Ａ-000仕様 エンジン系 タケガワ スーパーヘッド＋Ｒ １３８ｃｃキット 吸排気 タケガワ ＶＭ２６キャブレター(後方吸気仕様) デイトナ ハイスロキット ノジマ ＦASARM センターアップ レーシングマフラー 駆動系 タケガワ 強化６ディスククラッチ タケガワ ６速クロスミッション(１-Ｎ-2-3-4-5-6) タケガワ ハイドロクラッチコンバージョンキット スズキ純正 ＧＳＸ-Ｒ1000(Ｋ７)クラッチマスター 足回り アブソリュートＭＥ ＮＳＲ後期ホイール(前後) Ｈｉ-ＴＥＣＨ ３ｃｍロングスイングアーム ＲＣレーシング バックステップ ブレーキ系 ブレーキング 前ウェーブディスク ホンダ純正 ＮＳＲ５０ブレーキキャリパー 電気系 キタコ スーパーイグニッションコイル ＮＧＫ プラグコード ＳＴＫＣＡ ＳＴ200 10000ｒｐｍタコメーター タケガワ ＤＮスピードメーター プッシュキャンセル式スイッチボックス(左側) カワサキ zx6r LED一体式 予備パーツタケガワ ６速ミッション用スチール製シフトドラム 強化シフトフォーク・ガスケット類 ＶＭ２６キャブ用メインジェット ＴＺＲ250純正セパレートハンドルまた、分割、交換は考えておりませんのでご了承ください。

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お手軽マシンの導入、泥沼への道？？（汗）

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